5月6日，市(shi)領導集體調研滁寧(ning)城(cheng)(cheng)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路(滁州(zhou)(zhou)段(duan))運營(ying)籌備(bei)工作(zuo)時強(qiang)(qiang)調，即將開通運營(ying)的(de)滁寧(ning)城(cheng)(cheng)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路項目是全(quan)(quan)國首(shou)條跨(kua)省城(cheng)(cheng)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路，要樹牢安(an)全(quan)(quan)第(di)一的(de)理念，時刻繃緊“沒有安(an)全(quan)(quan)就沒有一切”這(zhe)根弦，加強(qiang)(qiang)調度，協(xie)同推進，全(quan)(quan)力(li)以赴做好各項保(bao)障工作(zuo)，確保(bao)滁寧(ning)城(cheng)(cheng)鐵(tie)(tie)(滁州(zhou)(zhou)段(duan))如期開通運營(ying)，更(geng)好滿足廣大(da)市(shi)民群眾(zhong)安(an)全(quan)(quan)可靠(kao)、便捷高(gao)效的(de)出行需求。市(shi)委(wei)(wei)書(shu)記(ji)許(xu)繼偉，市(shi)委(wei)(wei)副(fu)書(shu)記(ji)、市(shi)長(chang)吳勁，市(shi)人大(da)常委(wei)(wei)會主任(ren)王圖(tu)強(qiang)(qiang)，市(shi)政協(xie)主席汪建(jian)中，市(shi)委(wei)(wei)副(fu)書(shu)記(ji)金力(li)，市(shi)領導龔健勇、鄧繼敢參加調研。
滁寧城(cheng)際鐵(tie)路(lu)線路(lu)全(quan)(quan)長約55.35公(gong)里，設(she)站(zhan)17座(zuo)，其中地下站(zhan)3座(zuo)，高架(jia)站(zhan)14座(zuo)，設(she)計時速(su)120公(gong)里，全(quan)(quan)線劃(hua)分為(wei)一(yi)期(qi)(qi)工程、二期(qi)(qi)工程、一(yi)期(qi)(qi)調(diao)整段工程和(he)南(nan)京段工程四個部分。目前，滁州(zhou)段正進行試(shi)運行跑圖和(he)初期(qi)(qi)運營(ying)前預評(ping)估。
滁(chu)(chu)(chu)州(zhou)高鐵(tie)站(zhan)是滁(chu)(chu)(chu)寧(ning)(ning)城際(ji)鐵(tie)路全線(xian)最大的車(che)站(zhan)。市領導一行(xing)首先來(lai)到(dao)滁(chu)(chu)(chu)州(zhou)高鐵(tie)站(zhan)，察看滁(chu)(chu)(chu)寧(ning)(ning)城際(ji)鐵(tie)路走向示意圖，聽(ting)取工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)推(tui)(tui)(tui)進、運(yun)營(ying)籌備以及安(an)全評(ping)估工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)匯報(bao)，并向奮(fen)(fen)戰在施工(gong)(gong)一線(xian)的廣大建設(she)者們致以崇高敬(jing)意和衷心感(gan)謝(xie)。他們指出(chu)，作(zuo)(zuo)為(wei)滁(chu)(chu)(chu)州(zhou)開放發展(zhan)的“一號工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)”，多家施工(gong)(gong)單(dan)位發揚連續作(zuo)(zuo)戰的頑強(qiang)作(zuo)(zuo)風，保(bao)(bao)持克難奮(fen)(fen)進的昂揚斗志(zhi)，在保(bao)(bao)證工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)質(zhi)量和安(an)全的前(qian)提(ti)下，爭分(fen)奪(duo)秒推(tui)(tui)(tui)動滁(chu)(chu)(chu)寧(ning)(ning)城際(ji)鐵(tie)路加快建設(she)，有力有序保(bao)(bao)障了工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)按(an)照時間節點向前(qian)推(tui)(tui)(tui)進。城市軌道交(jiao)通運(yun)營(ying)安(an)全事關(guan)(guan)廣大群眾切身(shen)利益(yi)，各(ge)級各(ge)有關(guan)(guan)部門、單(dan)位要牢固樹立安(an)全第一理念，加強(qiang)調度，協同推(tui)(tui)(tui)進，全力以赴做好后期運(yun)營(ying)籌備各(ge)項工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，確(que)保(bao)(bao)人員業務熟練、設(she)備系(xi)統(tong)可靠、規章體系(xi)健全、流程(cheng)(cheng)運(yun)作(zuo)(zuo)高效，保(bao)(bao)障滁(chu)(chu)(chu)寧(ning)(ning)城際(ji)鐵(tie)路(滁(chu)(chu)(chu)州(zhou)段)如期安(an)全開通運(yun)營(ying)。
汊(cha)河(he)新城(cheng)站(zhan)(zhan)土建(jian)、裝(zhuang)飾裝(zhuang)修、四(si)電安裝(zhuang)、聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)工(gong)作均已完成。一期調(diao)整段(汊(cha)河(he)站(zhan)(zhan)至張堡站(zhan)(zhan))線(xian)路(lu)全長約4.83公里，計劃與南(nan)京段同步(bu)推進、同步(bu)運營。市(shi)領導(dao)走進站(zhan)(zhan)廳，聽(ting)取汊(cha)河(he)新城(cheng)站(zhan)(zhan)和一期調(diao)整段建(jian)設情況介(jie)紹。他們要求，要加強與南(nan)京相關部門溝通(tong)對接，提前(qian)做好前(qian)期各項準(zhun)備工(gong)作，確保按照時間節點實(shi)現(xian)線(xian)路(lu)互通(tong)互聯(lian)。要結合建(jian)設更高水平的全國文明城(cheng)市(shi)，強化(hua)滁(chu)寧城(cheng)鐵沿線(xian)周邊(bian)環(huan)境整治(zhi)，落實(shi)屬地責任，細化(hua)工(gong)作舉(ju)措，強化(hua)調(diao)度配合，形成工(gong)作合力，健(jian)全常態長效化(hua)管理機制，以安全、干凈、整潔、有(you)序的沿線(xian)環(huan)境迎接滁(chu)寧城(cheng)際(ji)鐵路(lu)順利開通(tong)。
運營(ying)控制中心調度大(da)(da)廳(ting)是(shi)市軌道交通運營(ying)調度體系的(de)最高指揮機構，可全(quan)方位(wei)無死角實(shi)時(shi)視頻(pin)監控列(lie)車(che)運行(xing)情況。市領導來到調度大(da)(da)廳(ting)，通過實(shi)時(shi)視頻(pin)，了解列(lie)車(che)、車(che)站、變電所、關鍵區段、防汛關鍵點的(de)安(an)全(quan)管(guan)理流(liu)程。他們指出，在城鐵運行(xing)建設中，安(an)全(quan)工作(zuo)必須(xu)放在首要(yao)(yao)位(wei)置，既要(yao)(yao)做強“數(shu)據大(da)(da)腦”，又連通“神經末梢(shao)”，把現(xian)代科技手段注入城際鐵路精細化管(guan)理服(fu)務，不斷提升管(guan)理服(fu)務的(de)智能化和精準度。(通訊員施正言 全(quan)媒(mei)體記者施 璇)